神奈川県横浜市のオートバイ販売・修理の専門店は、ベイエリアモータースへ

キャブレターのオーバーホール・調整をして車体に取り付けしました。

今回はキャブレター内部の部品を、キースター製の燃調キットを使用しました。

この製品は一気筒￥３０００ですが、内容が充実しており、リーズナブルだと僕は思います(^｡^)

大きなトラブルも無くレストアは続いております(^_^)

フロントブレーキのマスターシリンダーピストンを交換しています。旧車のフロントブレーキがどうも甘いと思っている方は替えてみると効果はありますよ。

CB750K４のレストアも本日は一休み。　お客様がZRX４００・９８年式の点検・整備でやってまいりました。

なんとこのZRX400！新車購入時からメーター１周り１０００００㎞しているのにこの程度！

(画像が悪くてすみません。)

とにかく各部のバネの動きがいい！！　　これからも宜しくお願いますm(__)m

サクっと車体に足回り、エンジンを載せました。いや～。エンジン重かったなァ。その勢いでメインハーネスも装

着します。メインハーネスは程度が良い為、車体に付いていた物をそのまま使用します。

エンジン腰上オーバーホールが終わって、エンジンカバー類の磨きと塗装をします。

かなり！良い感じに仕上がってから、次はフレームの塗装をしました。今回はエナメル塗料での吹きつけ塗装

にしました。パウダーコートでも良かったのですが、昔っぽい雰囲気を出すためにあえて塗装に。

このエナメル塗料もかなり強いので、衝撃には実績があります。　ご覧下さいませ。

 

ホンダのいや、日本の名車CB750K４をレストアします。マニアには邪道？かもしれませんがK1仕様にしようかな～っと！

ですので、ガソリンタンクもキャンデーブルーグリーンにリペイントしました(^_^)画像はまたアップします。

とりあえずエンジンからオイル漏れと、異音があったのでエンジンの腰上をバラしてみたら・・・

４番のピストンリングだけポリっと折れてしまいました。混合比のミスで熱が異常にかかってたのでしょうか？？

アメリカからの逆輸入車なので、だだっ広い直線をかっとんでいたんでしょう・・・

HONDA・CB350Fをレストアしました。　外装の塗装はお客様自身の手によりグリーンに再塗装されました。

兄貴分の４００Ｆの排気音より重低音で、いい音です♪　３５０Ｆも見直しましょう(^ﾍ^)v

YAMAHA　V－MAX。ヤマハを代表する大型バイクの代表格です。

Z1初期型の方と一緒に来られたバイクです。Z1、大型旧車と並んでも遜色無いオーラを放っています。

おそらく古いバイクを知らない方が二台を見たらV-MAXの方が男らしいバイクだと思う事でしょう。。

僕のイメージだと、ゴツイアメリカ人が乗りながらショットガンをぶっ放すバイク！です！

カッコイイ・・m(__)m

これまた、ベイエリアモータースに遊びに来た方の７３年・初期型”Z1”なのですが・・・

渋い！！激シブです！！　Z1って色んな改造で色んな表情になる所が最高にイイですよね(^ﾍ^)v

リアワイドタイプのBEETキャストホイール、ヨシムラ初期手曲げ集合、ミクニ２９パイスムーズボア・キャブレターなど・・・凄まじい！当時物パーツのカタマリのZ1です。

当時物って何？？当時物ってそのまんま当時の物。このZ1が新車で発売されている時から改造パーツとして世の中に出ていた部品です。

だからこの車両は、パーツと共に７０年代からタイムスリップしてきた様なカスタムなんですね～。

いつもお世話になっているお客様のZ1Bを紹介いたします。そもそもなぜZ1の後ろにBを付けるの？？

１番始めに発売された72年～'73年のZ1はそのまんま”Z1”　

次の改良された製品(オートバイ)にメーカーさんがAを付けました。

それが７４年発売の”Z1A”。それでもって次の７５年に発売されたのが”Z1B”となるわけです。

だから、このお客様の車両は７５年発売の車両なのでZ1Bなのです。個人的にはこのZ1Bが色々改良されていて一番好きですね(^｡^)　エンジンの色は黒が良いけど・・・

ちなみにこの車両はベイエリアモータースで製作した車両ではございませんが、各部に隙のないこの車両は速そうなオーラがビンビン出てますね。むゥ・・・あっぱれ！

今度僕に乗せてくれるらしいです。グフフ。。楽しみです。

これまた１１月の話になりますが、CB750K1国内物を九州のお客様に納車いたしました。

この車両は我が社がほぼレストア済みで買い付けした車両で、軽整備でお客様の元へ納車できた珍しい？

パターンでした(^｡^)　今や隅々までバラしたお客様の方がこのK1を熟知してらして、とても幸せなK1です！

これからも末永く可愛がってあげて下さい。それにしても旧車道は険しい・・・(笑

これまた１１月に納車した車両ですが、カワサキのZ1－９００をレストア＆チョイ悪カスタムしてみました(^_^)

改造点：YBシボリハンドル、サーフィンシート、カスタムペイント、Wディスク、ロックハートオイルクーラー・・・

エンジンにかなり悩まされましたが、思い出の１台となりました！長い間お待ち下さったお客様、誠に感謝しておりますm(__)m

しばらくブログ更新を怠っていました(^^ゞ　すみません！！　

さてと、９月に納車したCB７５０K1改をブログアップしてみました。

改造点：レスターキャスト、ヨシムラ機械曲げ集合、タッロッティバックステップ、ETC装着など・・・

なかなか粋なCBになりました！けどスタイル抜きにして音はHM300マフラーの方が個人的には好きです(^_^)

こんなCBの改造も可能なので興味のある方はぜひご連絡下さいm(__)m